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百物话百年 | 1994年四川(中日)出租汽车公司重庆分公司客运驾驶员运营证
该客运驾驶员运营证不仅是重庆改革开放实践中,也是我国客运与出租汽车从业人员管理制度变迁的一个佐证。

百物话百年 | 1994年四川(中日)出租汽车公司重庆分公司客运驾驶员运营证

来源:华龙网-新重庆客户端2021-11-28
咪乐|直播|官方版 罗大经在《鹤林玉露》中荆公见濂溪一章中所述,可见此说在当时几乎是士林公论:王荆公少年,不可一世士,独怀刺候濂溪,三及门而三辞焉。

【开栏语】

百年征程,波澜壮阔;百年初心,历久弥坚。

在中国共产党成立100周年之际,重庆中国三峡博物馆联合重庆华龙网集团推出《百物话百年》栏目,精选100件馆藏文物进行阐释,讲诉中国共产党光辉历史,展现中国共产党为人民谋幸福、为民族谋复兴的初心和使命。

1994年四川(中日)出租汽车公司重庆分公司客运驾驶员运营证

1994年四川(中日)出租车汽车公司重庆分公司客运驾驶员运营证

重庆中国三峡博物馆藏

尺寸:7.5cm×10.5cm

来源:2019年征集购买

重庆中国三峡博物馆藏四川(中日)出租汽车公司重庆分公司客运驾驶员运营证,纸质,纵7.5厘米,横10.5厘米,黑色塑料封皮。此物原主人叫马达元,1994年7月取得此证,即表明他能合法承包运营中日公司长安奥拓出租汽车。2019年,为举办“‘国强’的生活——庆祝新中国成立70周年重庆生活变迁物证展”,征集购买入藏。

伴随中国改革开放大潮,1984年12月,四川国有独资企业四川省长江企业公司(1997年更名为四川省长江企业集团)引进外资,与日商共同出资设立了四川(中日)出租汽车有限公司(简称中日公司)。中日公司由中方控股,是改革开放后四川省最早开办的中外合资企业之一。1985年3月,中日公司在全国第一个经济体制综合改革试点城市——重庆市,设立了不具法人资格的分支机构重庆分公司。主营出租汽车即奥拓车承包。

改革开放后,就重庆出租汽车行业而言,1978年全市仅有25辆出租汽车,在中日公司重庆分公司成立的1985年达39辆,而到了20世纪90年代最后一年,增到14400辆,为1978年的576倍,中日公司重庆分公司成立时的369倍。

在20世纪80年代,国家商务部尚未对外商投资道路运输公司(客运与货运)的设立条件、审批程序等予以明确规定。而以中方控股主导的中日公司的成立,无疑在当时是非常具有突破性的、在道路运输行业对外开放搞活的一次极有魄力的探索。

出租汽车驾驶员要从事出租汽车客运经营,需取得经营许可证。经营许可证不得伪造、涂改、转让、租借。未取得经营许可证、车辆营运证或者使用伪造、涂改、转让、租借、失效的经营许可证、车辆营运证从事公共汽车或者出租汽车客运经营的,属于违法行为。

现在,出租汽车驾驶员须获得《出租汽车驾驶员从业资格证》,而在20世纪90年代,相关领域的管理法规还不成熟完备,但仍可以看出在当时中国特色社会主义市场经济的建设中,出租客运行业的努力探索。因此,该客运驾驶员运营证不仅是重庆改革开放实践中,交通运输行业开放搞活、出租汽车行业发展壮大的缩影,也是我国客运与出租汽车从业人员管理制度变迁的一个佐证。

撰文/张莉

参考文献:

重庆市出租汽车课题组:《跨世纪的重庆出租汽车发展管理研究》, 《重庆社会科学》,1999年第6期。

联合出品:

重庆华龙网集团

重庆中国三峡博物馆

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百物话百年 | 1994年四川(中日)出租汽车公司重庆分公司客运驾驶员运营证

2021-11-28 07:00:00 来源: 0 条评论

【开栏语】

百年征程,波澜壮阔;百年初心,历久弥坚。

在中国共产党成立100周年之际,重庆中国三峡博物馆联合重庆华龙网集团推出《百物话百年》栏目,精选100件馆藏文物进行阐释,讲诉中国共产党光辉历史,展现中国共产党为人民谋幸福、为民族谋复兴的初心和使命。

1994年四川(中日)出租汽车公司重庆分公司客运驾驶员运营证

1994年四川(中日)出租车汽车公司重庆分公司客运驾驶员运营证

重庆中国三峡博物馆藏

尺寸:7.5cm×10.5cm

来源:2019年征集购买

重庆中国三峡博物馆藏四川(中日)出租汽车公司重庆分公司客运驾驶员运营证,纸质,纵7.5厘米,横10.5厘米,黑色塑料封皮。此物原主人叫马达元,1994年7月取得此证,即表明他能合法承包运营中日公司长安奥拓出租汽车。2019年,为举办“‘国强’的生活——庆祝新中国成立70周年重庆生活变迁物证展”,征集购买入藏。

伴随中国改革开放大潮,1984年12月,四川国有独资企业四川省长江企业公司(1997年更名为四川省长江企业集团)引进外资,与日商共同出资设立了四川(中日)出租汽车有限公司(简称中日公司)。中日公司由中方控股,是改革开放后四川省最早开办的中外合资企业之一。1985年3月,中日公司在全国第一个经济体制综合改革试点城市——重庆市,设立了不具法人资格的分支机构重庆分公司。主营出租汽车即奥拓车承包。

改革开放后,就重庆出租汽车行业而言,1978年全市仅有25辆出租汽车,在中日公司重庆分公司成立的1985年达39辆,而到了20世纪90年代最后一年,增到14400辆,为1978年的576倍,中日公司重庆分公司成立时的369倍。

在20世纪80年代,国家商务部尚未对外商投资道路运输公司(客运与货运)的设立条件、审批程序等予以明确规定。而以中方控股主导的中日公司的成立,无疑在当时是非常具有突破性的、在道路运输行业对外开放搞活的一次极有魄力的探索。

出租汽车驾驶员要从事出租汽车客运经营,需取得经营许可证。经营许可证不得伪造、涂改、转让、租借。未取得经营许可证、车辆营运证或者使用伪造、涂改、转让、租借、失效的经营许可证、车辆营运证从事公共汽车或者出租汽车客运经营的,属于违法行为。

现在,出租汽车驾驶员须获得《出租汽车驾驶员从业资格证》,而在20世纪90年代,相关领域的管理法规还不成熟完备,但仍可以看出在当时中国特色社会主义市场经济的建设中,出租客运行业的努力探索。因此,该客运驾驶员运营证不仅是重庆改革开放实践中,交通运输行业开放搞活、出租汽车行业发展壮大的缩影,也是我国客运与出租汽车从业人员管理制度变迁的一个佐证。

撰文/张莉

参考文献:

重庆市出租汽车课题组:《跨世纪的重庆出租汽车发展管理研究》, 《重庆社会科学》,1999年第6期。

联合出品:

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